Amortisseur Plug & Play amélioré avec réglage électronique de l’amortissement et réglage électrique de la précharge.
Cet amortisseur utilise un empilement de clapets d’amortissement (shim stack) spécifiquement développé pour son application, des pistons à haut débit, des joints à faible friction, des tiges de piston de 16 mm en acier 42CrMo traitées (trempées, revenues et durcies par induction avec micro-finition), ainsi que des roulements de qualité supérieure et des bagues en acier inoxydable. Chaque amortisseur peut être ouvert et entretenu, ou réglé selon l’utilisation du client. Une gamme de ressorts est disponible, du plus souple que l’origine au plus dur.
Cet amortisseur s’installe en Plug & Play sur la moto avec le connecteur d’origine, ce qui permet de conserver les commandes d’origine au guidon. Il intègre la valve d’amortissement TracTive DDA (Dynamic Damping Adjustment), plus stable, avec une plage de réglage plus large et une vitesse d’ajustement supérieure à la valve d’origine.
L’amortisseur est livré avec un nouveau réglage électrique de la précharge, offrant une robustesse accrue et une plage de réglage élargie.
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